โปฮัง สตå¦åีลเลˆอรŒ์ วิเคราะห์
วันนี้ (24 เม.ย.2566) นายอำพน อายุ 35 ปี คนขับรถโด
฿42414
บาท
7
ห้องนอน
00
ห้องน้ำ
492
ตร.ม.
฿ 5101
/ ตารางเมตร
รายละเอียดของอสังหาฯ
|
|
|
|
|
|
โปฮัง สตå¦åีลเลˆอรŒ์ วิเคราะห์
วันนี้ (2 ก.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส ทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว และโปรโมชันที่ได้รับความนิยมจากกลุ่มคนทำงานที่ต้องเดินทางไปกลับ คือตั๋วเดินทาง 30 วัน เพราะราคาต่อเที่ยวจะถูกลง จากการเดินทางต่อเที่ยวที่ไม่จำกัดสถานี หรือ ระยะทาง ยกเว้นส่วนต่อขยาย ทันทีที่บีทีเอสประกาศสิ้นสุดการจำหน่ายโปรโมชั่นเที่ยวเดินทาง 30 วัน ภายในเดือน ก.ย.นี้ แม้จะคงค่าโดยสารในเส้นทางสัมปทาน จากสถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติไปสถานีวงเวียนใหญ่ ยังคงอยู่ในอัตรา 16-44 บาท และบัตรผู้สูงอายุยังได้รับส่วนลดครึ่งราคา แต่เกิดการวิพากษ์วิจารโปฮัง สตีลเลอร์ วิเคราะห์ณ์ว่าเป็นการผลักภาระให้แก่ผู้โดยสาร ผู้โดยสารหลายคนบอกว่า เฉลี่ยแล้วในแต่ละเดือนเดินทางประมาณ 50 เที่ยว ประกาศดังกล่าว ทำให้ได้รับผลกระทบทันที เช่น หากเดินทางจากสถานีวุฒากาศ-สถานีหมอชิต จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 70 บาทต่อเที่ยว จากเดิม 50 บาท เมื่อมาดูที่จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการบีทีเอส ลดลงอย่างต่อเนื่อง ถึงประมาณร้อยละ 82.24 โดยปี 2562 ก่อนการระบาดมีผู้โดยสารประมาณ 734,000 คน ปี 2563 เหลือ 246,000 คน และล่าสุด ลดลงเหลือประมาณ 128,000 คน นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี เปิดเผยว่า ตั๋วเดินทาง 30 วัน เป็นโปรโมชันที่บีทีเอสทำขึ้นนานถึง 15 ปีแล้ว แต่ปัจจุบันพฤติกรรมการเดินทางของผู้โดยสารมีการเปลี่ยนแปลงไป จากการแพร่ระบาดของโควิด-19 จากเดิมมีผู้โดยสารที่ใช้ตั๋วเดินทาง 30 วัน ประมาณร้อยละ 30 แต่ปัจจุบันมีการใช้งานเพียงร้อยละ 20 เท่านั้น ส่วนอนาคตจะมีโปรโมชันใดออกมาหรือไม่ ขอรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายและจะมีการพิจารณาอีกครั้ง ทั้งนี้ ตั้งแต่สถานการณ์การระบาดโรคโควิด-19 นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บีทีเอสปรับนโยบายที่ก่อให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ ก่อนหน้านี้ มีประกาศห้ามส่งสิ่งของระหว่างกันในพื้นที่สถานีมาแล้ว ขณะที่การปรับปรุงเงื่อนไขต่างๆ ทำให้หลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตว่าจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับฐานะการเงินของบีทีเอสเองที่อาจจะได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลง ประกอบกับปัญหาหนี้สินที่กรุงเทพมหานครยังไม่ยอมจ่ายคืนอีกกว่า 30,000 ล้านบาทหรือไม่
UID: 18973
วันนี้ (2 ก.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส ทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว และโปรโมชั
วันนี้ (29 ธ.ค.2564) &#;นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รˆมว.คมนาคม ออกเดินทางจากกองบินตำรวŸæ‹จ โดยเฮลิคอปเตอร์ เพื,,,่อต›ç”
วันนี้ (🍐🌈🎤2 ก.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส ทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว และโปรโมชันที่ได้รับความนิยมจากกลุ่มคนทำงานที่ต้องเดินทางไปกลับ คือตั๋วเดินทาง 30 วัน เพราะราคาต่อเที่ยวจะถูกลง จากการเดินทางต่อเที่ยวที่ไม่จำกัดสถานี หรือ ระยะทาง ยกเว้นส่วนต่อขยาย ทันทีที่บีทีเอสประกาศสิ้นสุดการจำหน่ายโปรโมชั่นเที่ยวเดินทาง 30 วัน ภายในเดือน ก.ย.นี้ แม้จะคงค่าโดยสารในเส้นทางสัมปทาน จากสถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติไปสถานีวงเวียนใหญ่ ยังคงอยู่ในอัตรา 16-44 บาท และบัตรผู้สูงอายุยังได้รับส่วนลดครึ่งราคา แต่เกิดการวิพากษ์วิจารโปฮัง สตีลเลอร์ วิเคราะห์ณ์ว่าเป็นการผลักภาระให้แก่ผู้โดยสาร ผู้โดยสารหลายคนบอกว่า เฉลี่ยแล้วในแต่ละเดือนเดินทางประมาณ 5🐉0 เที่ยว ประกาศดังกล่าว ทำให้ได้รับผลกระทบทันที เช่น หากเดินทางจากสถานีวุฒากาศ-สถานีหมอชิต จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 70 บาทต่อเที่ยว จากเดิม 50 บาท เมื่อมาดูที่จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการบีทีเอส ลดลงอย่างต่อเนื่อง ถึงประมาณร้อยละ 82.24 โดยปี 2562 ก่อนกา🎠รระบาดมีผู้โดยสารประมาณ 734,000 คน ปี 2563 เหลือ 246,000 คน และล่าสุด ลดลงเหล😜ือประมาณ 128,000 คน นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี เปิดเผยว่า ตั๋วเดินทาง 30 วัน เป็นโปรโมชันที่บีทีเอสทำขึ้นนานถึง 15 ปีแล้ว แต่ปัจจุบันพฤติกรรมการเดินทางของผู้โดยสารมีการเปลี่ยนแปลงไป จากการแพร่ระบาดของโควิด-19 จากเดิมมีผู้โดยสารที่ใช้ตั๋วเดินทาง 30 วัน ประมาณร้อยละ 30 แต่ปัจจุบันมีการใช้งานเพียงร้อยละ 20 เท่านั้น ส่วนอนาคตจะมีโปรโมชันใดออกมาหรือไม่ ขอรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายและจะมีการพิจารณาอีกครั้ง ทั้งนี้ ตั้งแต่สถานการณ์กา🦦รระบาดโรคโควิด-19 นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บีทีเอสปรับนโยบายที่ก่อให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ ก่อนหน้านี้ มีประกาศห้ามส่งสิ่งของระหว่างกันในพื้นที่สถานีมาแล้ว ขณะที่การปรับปรุงเงื่อนไขต่างๆ ทำให้หลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตว่าจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับฐานะการเงินของบีทีเอสเองที่อาจจะได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลง ประกอบกับปัญหาหนี้สินที่กรุงเทพมหานครยังไม่ยอมจ่ายคืนอีก😜กว่า 30,000 ล้านบาทหรือไม่
วันนี้ (15 ม.ค.2564) ตำรวจกองปราบปรามนำหมายศาลแขวงจังหวัดนนทบุรี เข้าตรวจค้นบ้าน ภายในหมู่ 6 อ.บางบั
วันนี้ (2 ก.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส ทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว และโปรโมชั
วันนี้ (29 ธ.ค.2564) &#;นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รˆมว.คมนาคม ออกเดินทางจากกองบินตำรวŸæ‹จ โดยเฮลิคอปเตอร์ เพื,,,่อต›ç”
วันนี้ (🍐🌈🎤2 ก.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส ทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว และโปรโมชันที่ได้รับความนิยมจากกลุ่มคนทำงานที่ต้องเดินทางไปกลับ คือตั๋วเดินทาง 30 วัน เพราะราคาต่อเที่ยวจะถูกลง จากการเดินทางต่อเที่ยวที่ไม่จำกัดสถานี หรือ ระยะทาง ยกเว้นส่วนต่อขยาย ทันทีที่บีทีเอสประกาศสิ้นสุดการจำหน่ายโปรโมชั่นเที่ยวเดินทาง 30 วัน ภายในเดือน ก.ย.นี้ แม้จะคงค่าโดยสารในเส้นทางสัมปทาน จากสถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติไปสถานีวงเวียนใหญ่ ยังคงอยู่ในอัตรา 16-44 บาท และบัตรผู้สูงอายุยังได้รับส่วนลดครึ่งราคา แต่เกิดการวิพากษ์วิจารโปฮัง สตีลเลอร์ วิเคราะห์ณ์ว่าเป็นการผลักภาระให้แก่ผู้โดยสาร ผู้โดยสารหลายคนบอกว่า เฉลี่ยแล้วในแต่ละเดือนเดินทางประมาณ 5🐉0 เที่ยว ประกาศดังกล่าว ทำให้ได้รับผลกระทบทันที เช่น หากเดินทางจากสถานีวุฒากาศ-สถานีหมอชิต จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 70 บาทต่อเที่ยว จากเดิม 50 บาท เมื่อมาดูที่จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการบีทีเอส ลดลงอย่างต่อเนื่อง ถึงประมาณร้อยละ 82.24 โดยปี 2562 ก่อนกา🎠รระบาดมีผู้โดยสารประมาณ 734,000 คน ปี 2563 เหลือ 246,000 คน และล่าสุด ลดลงเหล😜ือประมาณ 128,000 คน นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี เปิดเผยว่า ตั๋วเดินทาง 30 วัน เป็นโปรโมชันที่บีทีเอสทำขึ้นนานถึง 15 ปีแล้ว แต่ปัจจุบันพฤติกรรมการเดินทางของผู้โดยสารมีการเปลี่ยนแปลงไป จากการแพร่ระบาดของโควิด-19 จากเดิมมีผู้โดยสารที่ใช้ตั๋วเดินทาง 30 วัน ประมาณร้อยละ 30 แต่ปัจจุบันมีการใช้งานเพียงร้อยละ 20 เท่านั้น ส่วนอนาคตจะมีโปรโมชันใดออกมาหรือไม่ ขอรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายและจะมีการพิจารณาอีกครั้ง ทั้งนี้ ตั้งแต่สถานการณ์กา🦦รระบาดโรคโควิด-19 นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บีทีเอสปรับนโยบายที่ก่อให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ ก่อนหน้านี้ มีประกาศห้ามส่งสิ่งของระหว่างกันในพื้นที่สถานีมาแล้ว ขณะที่การปรับปรุงเงื่อนไขต่างๆ ทำให้หลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตว่าจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับฐานะการเงินของบีทีเอสเองที่อาจจะได้รับผลกระทบจากผู้โดยสารที่ลดลง ประกอบกับปัญหาหนี้สินที่กรุงเทพมหานครยังไม่ยอมจ่ายคืนอีก😜กว่า 30,000 ล้านบาทหรือไม่
วันนี้ (15 ม.ค.2564) ตำรวจกองปราบปรามนำหมายศาลแขวงจังหวัดนนทบุรี เข้าตรวจค้นบ้าน ภายในหมู่ 6 อ.บางบั
สิ่งอำนวยความสะดวก
การตกแต่ง
เครื่องปรับอากาศ
ชั้นบน
เตาอบ/ไมโครเวฟ
ความสะดวกโดยรอบ
กล้องวงจรปิด
เครืองปรับอากาศ
โถงรอลิฟท์ร้านอาหาร
ทางเข้าหลัก
ยอดสินเชื่อโดยประมาณ
รายละเอียดสินเชื่อ
ยอดสินเชื่อที่ต้องชำระต่อเดือนโดยประมาณ
฿ 0 / เดือน
฿ 0 เงินต้น
฿ 0 ดอกเบี้ย
ค่าใช้จ่ายที่อาจต้องมีเบื้องต้น
เงินดาวน์ทั้งหมด
฿ 0
เงินดาวน์
จำนวนสินเชื่อ ฿ 0 ในอัตรา 0% ของสินเชื่อต่อราคาบ้าน (Loan-to-value)
วันนี้ (1 มี.ค.2568) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รอง
เพิ่มกำลังการผลิต ผู้ผลิตบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปรายใหญ่เร่งเพิ่มกำลังการผลิต หลังสินค้าขาดตลาดจากเหตุการณ์น้ำท่วมและประชาชนแห่งกักตุน เพิ่มกำลังการผลิต สินค้าอุปโภคบริโภคจำเป็นหลายประเภทไม่เพียงพอกับความต
ดูรายละเอียดโครงการ
WhatsApp
ส่งคำถาม
โทร
โทร
ติดต่อสอบถามด้วยวิธีอื่น ๆ
คำถามที่พบบ่อย
วันนี้ (7 เม.ย.2568) นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงความคืบหน้าการช่วยเหล
Scott Bessent รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ เปิดเผยว่า การหารือระหว่างคณะของสหรัฐฯ กับคณะของรองนายกรัฐมนตรีจีน
กลุ่ม เอ : เยอรมนี, สกอตแลนด์, ฮังการี, สวิตเซอร์แลนด์กลุ่ม บี : สเปน, โครเอเชีย, อิตาลี, แอลเบเนียก
วันนี้ (8 ส.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.ร.อ.ชุมนุม อาจวงษ์ สมาชิกวุฒิสภา ถึงแก่อนิจกรรม ด้วยอากา
ทีมอินเตอร์ มิลาน ตกลงแต่งตั้ง เคราดิโอ รานิเอรี่ เป็นโค้ชคนใหม่แล้ว โดยมีเป้าหมายนำอินเตอร์ ออกจากก
ค้นหาประกาศอื่นรอบๆ ทุ่งพญาไท
จากสิ่งที่คุณค้นหา คุณอาจจะสนใจตัวเลือกต่อไปนี้
slot hd 771
สมัคร สมาชิก ib888สมาชิก ใหม่ แจก ฟรี 100 บาท