วันนี้ (11 ส.ค.2565) เฟชบุ๊กสถานีเพาะเลี้ยงสัตว์ป่
กรณีนายศักดา วิเชียรศิลป์ อธิบดีกรมน้ำบาดาล เปิดเผยข้อมูลว่าถูกส.ส.คนหนึ่ง เรียกรับเงิน 5 ล้านบาท ในที่ประชุมอนุกรรมาธิการแผนบูรณาการ 2 ในคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบป
วันนี้ (9 ก.พ.2565) นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร แถลงเรียกร้องรัฐบาล อย่าเร่งรีบต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวที่จะ
วันนี้ (9 ก.พ.2565) นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร แถลงเรียกร้องรัฐบาล อย่าเร่งรีบต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวที่จะหมดสัญญาสัมปทานอีก 7 ปี คือ ในปี 2572 เนื่องจากเห็นว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียวเป็นเส้นที่อยู่ใจกลางกรุงเทพฯ และมีอีก 10 สาย เชื่อมต่อกับสายดังกล่าว ดังนั้น รัฐบาลไม่ควรเร่งรีบต่อสัญญาแต่ควรใช้เป็นสิ่งต่อรองกับรถไฟฟ้าอีก 10 สายที่เชื่อมต่อเพื่อกำหนดค่าโดยสารให้มีราคาต่ำ ซึ่งเชื่อว่า หากรัฐบาลสามารถต่อรองและลดราคาค่าโดยสารทั้งวันไม่เกิน 40 บาทต่อสายต่อวัน ประกอบกับรัฐบาลให้การอุดหนุนจะทำให้มีประชาชนใช้บริการมากขึ้น โดยดูตัวอย่างได้จากรถไฟฟ้ามหานครนิวยอร์ก นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร นายวีระกร ยังระบุถึง การศึกษาของคณะกรรมาธิการด้วยว่า รัฐบาลควรใช้เวลาที่เหลือ 7 ปี เจรจากับผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย ให้มาลงทุนร่วมกันบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยรัฐบาลถือหุ้น 50 % และอีก 50% ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้า 10 สายร่วมถือหุ้นเพื่อนำเงินมาชำระหนี้ให้กับบริษัทกรุงเทพธนาคม ที่ขณะนี้ ติดหนี้อยู่ 50,000 ล้านบาท นายวีระกร ยืนยันว่า ที่ออกมาพูดไม่ใช่ในฐานะ ส.ส. พลังประชารัฐ และไม่ได้เห็นด้วยกับพรรคภูมิใจไทย แต่เรื่องนี้ทางคณะกรรมาธิการได้ศึกษาเสร็จตั้งแต่ปี 2563 พร้อมส่งผลการศึกษาให้รัฐบาลแล้ว จึงขอเรียกร้องว่ารัฐบาล ไม่ควรต่อสัญญาเพเว็บ สล็อต ดีๆื่อนำเงินมาใช้หนี้
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เป
วันนี้ (8 ก.พ.2568) น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ถึงกระแสข่าวที่ ออกมาในเรื่องของการ
วันนี้ (15 ธ.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า เกิดหิมะตกหนักและปกคลุมพื้นผิวถนนในรัฐนอร์ทดาโคตา
วันนี้ (9 ก.พ.2565) นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร แถลงเรียกร้องรัฐบาล อย่าเร่งรีบต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวที่จะหมดสัญญาสัมปทานอีก 7 ปี คือ ในปี 2572 เนื่องจากเห็นว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียวเป็นเส้นที่อยู่ใจกลางกรุงเทพฯ และมีอีก 10 สาย เชื่อมต่อกับสายดังกล่าว ดังนั้น รัฐบาลไม่ควรเร่งรีบต่อสัญญาแต่ควรใช้เป็นสิ่งต่อรองกับรถไฟฟ้าอีก 10 สายที่เชื่อมต่อเพื่อกำหนดค่าโดยสารให้มีราคาต่ำ ซึ่งเชื่อว่า หากรัฐบาลสามารถต่อรองและลดราคาค่าโดยสารทั้งวันไม่เกิน 40 บาทต่อสายต่อวัน ประกอบกับรัฐบาลให้การอุดหนุนจะทำให้มีประชาชนใช้บริการมากขึ้น โดยดูตัวอย่างได้จากรถไฟฟ้ามหานครนิวยอร์ก นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร นายวีระกร คำประกอบ ประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร นายวีระกร ยังระบุถึง การศึกษาของคณะกรรมาธิการด้วยว่า รัฐบาลควรใช้เวลาที่เหลือ 7 ปี เจรจากับผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย ให้มาลงทุนร่วมกันบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยรัฐบาลถือหุ้น 50 % และอีก 50% ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้า 10 สายร่วมถือหุ้นเพื่อนำเงินมาชำระหนี้ให้กับบริษัทกรุงเทพธนาคม ที่ขณะนี้ ติดหนี้อยู่ 50,000 ล้านบาท นายวีระกร ยืนยันว่า ที่ออกมาพูดไม่ใช่ในฐานะ ส.ส. พลังประชารัฐ และไม่ได้เห็นด้วยกับพรรคภูมิใจไทย แต่เรื่องนี้ทางคณะกรรมาธิการได้ศึกษาเสร็จตั้งแต่ปี 2563 พร้อมส่งผลการศึกษาให้รัฐบาลแล้ว จึงขอเรียกร้องว่ารัฐบาล ไม่ควรต่อสัญญาเพเว็บ สล็อต ดีๆื่อนำเงินมาใช้หนี้
วันนี้ (30 มิ.ย.2566) จากกรณีเมื่อกลางดึกที่ผ่านมาเกิดเหตุชายวัยรุ่นนำอาวุธปืนสงครามกราดยิงเข้าไปภาย