วันนี้ (21 ก.ค.2567) เกิดท่วมหลายจุดในเขตเทศบาลเมื
วันนี้ (21 มิ.ย.2565) นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า คณะรัฐมน ตรี (ครม.) อนุมัติให้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปลี่ยนแปลงรายละเอียดสารสะคัญของโครงการเราเที่ยวด้วยกัน เฟ
ปชป.แต่งตั้ง 34 ส.ส.รับบทบาทเป็น นับเป็นยุคที่ 2 ของนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ที่ต้องทำหน้าที่พรรคฝ่ายค้านและแต่งตั้งรัฐมนตรีเงา เพื่อติดตามตรวจสอบการบริหารงานของรัฐบาล โดยผสมผสาน
วันนี้ (5 ม.ค.2566) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ระบุถึงความคืบหน้าการตรวจสอบประเด็นเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยใช้งบประมาณกว่า 33 ล้านบาท ว่า คณะกรรมการตรวจสอบเรื่องนี้มีบุคคลภายนอกเข้าร่วมตรวจสอบด้วย ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญจากวิศวกรรมสถาน สภาวิศวกร สภาสถาปัตยกรรม และกรมบัญชีกลาง ส่วนที่มีข้อสังเกตว่า บริษัทที่รับการว่าจ้างมีการเปลี่ยนป้าย เป็นคู่สัญญากับบริษัท อิตาเลียนไทย ที่รับก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงนั้น นายศักดิ์สยาม ยืนยันว่า ไม่เกี่ยวกัน แต่เนื่องจากสถานีกลางกรุงเทพฯอภิวัฒน์ ยังอยู่ในการค้ำประกันสัญญาของบริษัทดังกล่าว จึงมีความจำเป็นต้องทำงานให้มีความสอดคล้องกัน ไม่เช่นนั้นหากระหว่างการก่อสร้างเกิดความเสียหายจะไม่สามารถชี้ชัดได้ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ แต่ทั้งหมดนี้ขอให้รอการตรวจสอบของคณะกรรมการเพื่อความชัดเจน โดยไม่มีอะไรปกปิดและโปร่งใสทุกอย่าง หากผลการสอบสวนออกมาว่าถูกต้องก็ไม่มีหวย 1 มีนาคม 2562ปัญหาอะไร แต่หากไม่ถูกต้องก็ต้องดำเนินการแก้ไข เพราะขณะนี้ยังไม่เริ่มการสร้างป้าย ส่วนกรณีที่ ส.ส. ตั้งกระทู้ถามว่าเพราะเหตุใดจึงไม่ติดชื่อป้ายสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ตั้งแต่แรกนั้น หากย้อนเปรียบเทียบกรณีสนามบินสุวรรณภูมิเดิมก็ใช้ชื่อว่าสนามบินหนองงูเห่า ส่วนสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ดำเนินการตั้งแต่ปี 2550 แล้วเสร็จในปี 2564 จึงติดป้ายเดิมมาตั้งแต่ต้น แต่ได้มีการขอพระราชทานนามในภายหลัง ข่าวที่เกี่ยวข้อง “ศักดิ์สยาม” ตั้ง กก.สอบเปลี่ยนป้าย “สถานีกลางบางซื่อ” "สุรเชษฐ์" แนะใช้ทั้ง 2 ชื่อสถานีกลางบางซื่อ
วันนี้ (5 ม.ค.2566) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ระบุถึงความคืบหน้าการตรวจสอบประเด็นเปลี่ยนป้ายชื
หลังจากทำแบบสอบถามความเห็นว่า ควรลงจากตำแหน่งผู้บริหารบริษัทหรือไม่ ผ่านทางทวิตเตอร์ ซึ่งมีผู้ร่วมโห
วันที่ 13 พ.ค.2566 พิธา ลิ้มเจริญรัตน์ ประกาศบนเวทีปราศรัยสุดท้ายของพรรคก้าวไกล ที่สนามกีฬาไทย-ญี่ปุ
วันนี้ (5 ม.ค.2566) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ระบุถึงความคืบหน้าการตรวจสอบประเด็นเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยใช้งบประมาณกว่า 33 ล้านบาท ว่า คณะกรรมการตรวจสอบเรื่องนี้มีบุคคลภายนอกเข้าร่วมตรวจสอบด้วย ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญจากวิศวกรรมสถาน สภาวิศวกร สภาสถาปัตยกรรม และกรมบัญชีกลาง ส่วนที่มีข้อสังเกตว่า บริษัทที่รับการว่าจ้างมีการเปลี่ยนป้าย เป็นคู่สัญญากับบริษัท อิตาเลียนไทย ที่รับก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงนั้น นายศักดิ์สยาม ยืนยันว่า ไม่เกี่ยวกัน แต่เนื่องจากสถานีกลางกรุงเทพฯอภิวัฒน์ ยังอยู่ในการค้ำประกันสัญญาของบริษัทดังกล่าว จึงมีความจำเป็นต้องทำงานให้มีความสอดคล้องกัน ไม่เช่นนั้นหากระหว่างการก่อสร้างเกิดความเสียหายจะไม่สามารถชี้ชัดได้ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ แต่ทั้งหมดนี้ขอให้รอการตรวจสอบของคณะกรรมการเพื่อความชัดเจน โดยไม่มีอะไรปกปิดและโปร่งใสทุกอย่าง หากผลการสอบสวนออกมาว่าถูกต้องก็ไม่มีหวย 1 มีนาคม 2562ปัญหาอะไร แต่หากไม่ถูกต้องก็ต้องดำเนินการแก้ไข เพราะขณะนี้ยังไม่เริ่มการสร้างป้าย ส่วนกรณีที่ ส.ส. ตั้งกระทู้ถามว่าเพราะเหตุใดจึงไม่ติดชื่อป้ายสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ตั้งแต่แรกนั้น หากย้อนเปรียบเทียบกรณีสนามบินสุวรรณภูมิเดิมก็ใช้ชื่อว่าสนามบินหนองงูเห่า ส่วนสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ดำเนินการตั้งแต่ปี 2550 แล้วเสร็จในปี 2564 จึงติดป้ายเดิมมาตั้งแต่ต้น แต่ได้มีการขอพระราชทานนามในภายหลัง ข่าวที่เกี่ยวข้อง “ศักดิ์สยาม” ตั้ง กก.สอบเปลี่ยนป้าย “สถานีกลางบางซื่อ” "สุรเชษฐ์" แนะใช้ทั้ง 2 ชื่อสถานีกลางบางซื่อ
วันนี้ (23 พ.ย.2565) นายอนุชา บรูพชัยศรี โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ทีมนักประดิษฐ์ และนัก